Vaš profesionalni dobavljač čeličnih ploča okvira automobila

 

 

Yuxin (Tianjin) International Trade Co., Ltd. je agent za čelik.
Osnovna djelatnost naše kompanije je: srednje i debele ploče, nodularne cijevi od lijevanog željeza, bešavne cijevi, deformisane šipke itd. Angang, Hangang, Wugang, Nangang, Shagang i drugih čeličana, kao i razni proizvodi srodnih čelika.

 

 
  • Niska cijena SPFH590 automobilska čelična ploča
    Šta je SPFH590 automobilska čelična ploča SPFH590: S je prvo slovo engleskog čelika, P je prvo slovo ploče, F je prvo slovo kalupa, H je prvo slovo vrućeg valjanja, 590 je vlačna sila jačine ne manje od 590, japanski je broj etikete
    Više
  • AG700 čelična ploča okvira automobila
    AG700 je vrsta niskolegirane čelične ploče visoke čvrstoće za okvir automobila, sa odličnim mehaničkim svojstvima i performansama oblikovanja, koja može zadovoljiti zahtjeve automobilske industrije za visoku čvrstoću i malu težinu.
    Više
 

Zašto odabrati nas

Prilagođene usluge

Nudimo prilagođena rješenja za korisnike, uključujući različite specifikacije, veličine i materijale ploča i građevinskih materijala. Naše usluge karakteriziraju brzi rokovi isporuke, pouzdan kvalitet proizvoda i konkurentne cijene.

Savršen postprodajni{0}}servis

Pružamo sveobuhvatnu{0}}garanciju nakon prodaje i rješavamo sve probleme na koje naiđete tokom korištenja na vrijeme, osiguravajući vaš mir.

Stručni servisni tim

Članovi našeg tima posjeduju veliko iskustvo u industriji čelika i sposobni su pružiti profesionalne konsultantske usluge i tehničku podršku, pomažući vam na taj način da donesete informirane odluke o kupovini.

 

Parameters

 

Naslov

Detalji

Materijal

SPFH590 automobilska čelična ploča

Debljina

8 mm -150 mm

Obrada površine

Sa -farbanjem protiv rđe.

Širina

1500 mm - 2600 mm

 

AG700 Automobile Frame Steel Plate

 

Prednosti čelične ploče okvira automobila

snaga:Čelična ploča okvira automobila ima visok odnos čvrstoće-prema-težini i vlačnu čvrstoću veću od čelika s nižim ugljikom. To mu daje mogućnost da izdrži veći pritisak bez savijanja ili deformacije.

 

Trajnost:Dijelovi proizvedeni od čelične ploče okvira automobila neće biti toliko osjetljivi na koroziju ili ekstremne vremenske uvjete. U poređenju sa niskougljičnim čelikom, čelična ploča okvira automobila neće se istrošiti tako brzo pod nepovoljnim faktorima.

 

Fleksibilnost:Čelična ploča okvira automobila lako se oblikuje u mnoge oblike i veličine bez lomljenja. Kada postignete željenu konfiguraciju, primijenite termičku{1}}obradu i čelik će steći "memoriju". zadržava svoj oblik čak i nakon nanošenja.

 

Lakoća montaže:Pričvršćivači i druge aplikacije napravljene od čelične ploče automobilskog okvira su dizajnirane da odgovaraju preciznosti. Uklanjanje i ponovna primjena se mogu ponoviti.

 

estetika:Zbog čvrstoće i izdržljivosti čelične ploče okvira automobila, dijelovi i pričvršćivači se lako mogu sakriti kako bi se omogućila estetska privlačnost bez žrtvovanja snage.

 

Vrste čelične ploče okvira automobila
 

ugljični čelik:Ugljični čelik: Ovaj široko{0}}korišteni tip je poznat po svojoj isplativosti-i širokoj dostupnosti. Nudi snažan balans između izdržljivosti i pristupačnosti, što ga čini pogodnim za vozila masovnog{3}}tržišta.

 

legirani čelik:Prožet elementima kao što su hrom, nikl i mangan, legirani čelik poboljšava svojstva ugljičnog čelika nudeći bolje omjere čvrstoće-prema{1}}težini i povećanu otpornost na koroziju.

 

Napredni čelici visoke{0}}vrste (AHSS):AHSS je dizajniran da pruži vrhunsku snagu uz minimalnu težinu. Ova klasa čelika povećava sigurnost vozila bez dodavanja prevelike mase, doprinoseći boljoj efikasnosti goriva i ukupnim performansama.

 

Tehnologija obrade čelične ploče okvira automobila

Iron Making
Ovaj proces uključuje redukciju željeznih oksida u željeznoj rudi u metalno željezo. Najčešći način proizvodnje željeza je proces visoke peći, koji koristi koks (oblik ugljika) kao redukcijski agens.
U visokoj peći, željezna ruda, koks i krečnjak se ubacuju u vrh peći. Kako se materijali spuštaju kroz peć, zagrijavaju se toplim zrakom koji se uvlači sa dna.

 

Izrada čelika
Proces proizvodnje čelika uključuje rafiniranje rastaljenog željeza kako bi se uklonile nečistoće i prilagodio kemijski sastav čelika. Postoji nekoliko metoda proizvodnje čelika, uključujući proces osnovne peći s kisikom (BOF) i proces elektrolučne peći (EAF).

 

Continuous Casting
Nakon što je čelik napravljen, spreman je za kontinuirani proces livenja. Ovaj proces uključuje izlijevanje rastopljenog čelika u kalup hlađen vodom-, gdje se skrutne u neprekinutu čeličnu niti. Proces kontinuiranog livenja je vrlo efikasan i može proizvesti čelične ploče, gredice i blume različitih veličina i oblika.

Hot Rolling

Vruće valjanje je proces smanjenja debljine čeličnih ploča propuštanjem kroz niz valjaonica na visokim temperaturama. Proces vrućeg valjanja može proizvesti čelične ploče debljine od nekoliko milimetara do nekoliko centimetara.
Tokom procesa vrućeg valjanja, čelik je podvrgnut visokom pritisku i deformaciji, što pomaže poboljšanju njegovih mehaničkih svojstava. Vruće{1}}valjane čelične ploče se zatim hlade na sobnu temperaturu i režu na željenu dužinu i širinu.

Hladno valjanje

U nekim slučajevima, toplo{0}}valjane čelične ploče mogu se dalje obraditi hladnim valjanjem. Hladno valjanje je proces smanjenja debljine čeličnih ploča propuštanjem kroz niz valjaonica na sobnoj temperaturi. Proces hladnog valjanja može proizvesti čelične ploče sa glađom završnom obradom i boljom preciznošću dimenzija od toplo{3}}valjanih čeličnih ploča.

Obrada površine

Nakon što su čelične ploče valjane do željene debljine, mogu se podvrgnuti procesu površinske obrade kako bi se poboljšala njihova otpornost na koroziju i izgled. Postoji nekoliko dostupnih metoda površinske obrade, uključujući galvanizaciju, farbanje i premazivanje.

 

Načini pakiranja i dostave

 

Pakovanje Koristimo standardnu ​​izvoznu transportnu ambalažu i snopove čeličnih traka prema veličini ploča od ugljičnog čelika. Prema našem iskustvu u transportu, kontejner od 20 stopa može primiti 22 tone ugljičnog čelika, a kontejner od 40 stopa može primiti 25 tona ugljičnog čelika.
Uslovi plaćanja Naši uslovi plaćanja: 30% T/T depozita i 70% na B/L kopiju ili L/C na viđenju, prije nego što platite ostatak. Pokazat ćemo vam fotografije proizvoda i ambalaže.

 

Certifikat

 

productcate-1-1

 

FAQ

 

P: Koliko dugo je vaše vrijeme isporuke?

O: Generalno, potrebno je 10-15 radnih dana za zalihe i 20-30 radnih dana ako nema zaliha. Prema količini narudžbe

P: Šta kažete na MOQ? Ako je moja prva narudžba mala, hoćete li je prihvatiti?

O: Trudićemo se da podržimo vašu probnu količinu narudžbe, pa čak i ako je 1 komad ili 1 kg, možemo započeti saradnju; jer smo sigurni da ćemo napraviti drugu narudžbu sa kompanijom.

P: Koja se vrsta čelika koristi u okvirima automobila?

O: Šasije automobila koriste različite čelike, ali se obično koriste napredni čelici visoke-čvrstoće (AHSS), čelici visoke{1}}niske-legirane (HSLA) i blagi (nisko-ugljični) čelici, ovisno o specifičnoj komponenti i željenim svojstvima kao što su težina, čvrstoća i cijena. AHSS pruža superiornu snagu i sigurnost dok je lakši i sve se više koristi za moderne dizajne šasija. HSLA čelik nudi dobar balans čvrstoće, formabilnosti i cijene za komponente okvira, dok je blagi čelik isplativa opcija za manje kritične dijelove i također se koristi u popravci karoserije automobila.

Mi smo profesionalni dobavljači čeličnih ploča za automobilske okvire u Kini, specijalizirani za pružanje visokokvalitetnih prilagođenih usluga. Ako idete na veleprodaju čelične ploče za automobilske okvire na zalihama, dobrodošli da dobijete ponudu iz naše tvornice. Dostupne su dobre usluge i niske cijene.

цинкланған тимер мөхит, юғары сифатлы судно төҙөү тимер плита, боҙватҡыс тимер плита
Pošaljite upit
Inspekcija kvaliteta
Yuxin Grupa se uvijek pridržava integriteta upravljanja, prihvaća testiranje svih odjela.
kontaktirajte nas